Innledning

Fra tid til annen blir opplæringsbilene våre oppfattet som unødvendig uro og støy i trafikken, og vi får av og til spørsmål om dette er nødvendig.

Utrykningskjøring er en avansert måte å kjøre bil på, og det stilles stor krav til utrykningsføreren. Siden 2002 har det vært obligatorisk med opplæring for personer som skal føre utrykningskjøretøy under utrykning. Dette har sin bakgrunn i til dels alvorlige ulykker i forbindelse med denne type kjøring.

Opplæringen

For å få lov til å kjøre utrykning kreves det at personellet gjennomgår en obligatorisk grunnopplæring. Opplæringen er regulert i egen forskrift og det stilles strenge krav til både kursarrangør og undervisningspersonell. Blant annet må kurs og opplæring meldes til politiet og Statens vegvesen senest 8 uker i forveien.

Kurset består av både teoretisk og praktisk undervisning, og er på ca 70 timer. Etter endt opplæring må elevene bestå både teoretisk og praktisk førerprøve, på lik linje med andre førerkortklasser.

Opplæringen har et meget stort fokus på risiko. Kjøringen skal foregå på en måte som gir en god samhandling med de øvrige trafikkantene, ikke minst gjelder dette overfor fører av tunge kjøretøy.

Risikonivået skal være ”akseptabelt”. Det vil si at det påhviler utrykningsføreren et spesielt ansvar i forhold til det at adferden fraviker fra det normale trafikkmønsteret. Trafikant har plikt til å gi fri veg for utrykningskjøretøy som varsler med blinkende blått lys. Hastigheten på utrykningskjøretøyet skal imidlertid ikke være høyere enn at andre trafikkanter får tid til å innrette kjøringen sin i forhold til dette.

Miljøbelastningen

Vi har et stort fokus på de som bor og arbeider langs veien. For å minske belastningen for disse forsøker vi å spre kurskjøringen over et så stort geografisk område som mulig. Utrykningskjøring i tettbygd strøk er imidlertid en vesentlig og viktig del av opplæringen, så kjøring i disse miljøene er tvingende nødvendig. Av samme årsak skal bruken av sirene begrenses til det som er nødvendig for å sikre god fremkommelighet.

Elevens progresjon

Kursene følger en progresjon som skal føre eleven frem til selvstendighet som utrykningsfører. Dette innebærer at eleven må kunne skaffe seg en så bred erfaring som mulig, også i det og ikke lykkes. Det vil derfor kunne oppleves at elevene kjører seg opp i situasjoner de selv må løse, så er det instruktørens oppgave å sørge for at dette ikke fører til farlige situasjoner. Som et hjelpemiddel er opplæringsbilene utstyrt med ekstra pedalsett.

Oppfordring til publikum

Vi håper på forståelse av nødvendigheten for denne type kjøreopplæring, og oppfordrer publikum til å se på dette som en ”egentrening” i det å gi fri veg for utrykningskjøretøy.